国家规定什么节假日高速免费？

免费通行的时间范围包含：新年、清明节、五一劳动节、十一国庆节等四个国家法定节假日。

客观地讲，高速公路实行节假日免费通行后，的确大概带来交通格局的显著变化，譬如车流量的急剧增加、收费与免费汽车的协调管理等等。但从海量业内人士的“诉苦”中，给大家的感觉好像不是难在“技术”层面，而是纠结于“利益”受损。据专家测算，几个重大节假日加在一块，全国每年将降低200多亿的收费收入。

节假日免费基本上没有妨碍经营利益，对路桥企业的利益造不成冲击。国金证券、申银万国等机构研报显示，节假日免费政策落实后，收费公路年收费规模可能只不过微减2%-3.5%左右，这意味着负面影响完全可控。

免浪费时间段从节假日第一天00∶00开始，到节假日最后一天24∶00结束（普通公路以汽车通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以汽车驶离出口收费车道的时间为准）。免费通行的汽车范围：行驶收费公路的7座以下（含7座）载客汽车，包含允许在普通收费公路行驶的摩托车。

免费通行时间以什么为准？

高速公路免费通行是以小客车出高速道口时间为准的。假如在收费期间提前上高速，到免浪费时间段下高速，那是不收过路费的；假如在免费期间上高速，到收浪费时间段下高速，那是要收全程过路费的。

免费通行的时间范围为新年、清明节、五一劳动节、十一国庆节四个国家法定节假日。

为进一步提高收费公路通行效率和服务水平，便捷群众快捷出行，就重大节假日期间免收7座及以下小型客车通行费有关问题拟定策略。

2012年7月24日，国务院赞同交通运输部、进步改革委、财政部、监察部、国务院纠风办拟定的《重大节假日免收小型客车通行费推行策略》，策略规定，新年、清明节、五一劳动节、十一国庆节四个国家法定节假日免收小型客车公路通行费。免费通行的汽车为7座以下（含7座）载客汽车，包含摩托车。各地机场高速是不是免费由地方决定。

免浪费时间间

免费通行的时间范围为新年、清明节、五一劳动节、十一国庆节共四个国家法定节假日，与当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免浪费时间段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以汽车通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以汽车驶离出口收费车道的时间为准）。

免费范围

免费通行的汽车范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客汽车，包含允许在普通收费公路行驶的摩托车。

免费路段

免费通行的收费公路范围为符合《中国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路（含收费桥梁和隧道）。各地机场高速公路是不是实行免费通行，由各省（区、市）人民政府决定。

1、元旦：2020年1月1日放假，共1天。

2、新年：
1月24日至30日放假调休，共7天。
1月19日(星期日)、2月1日(星期六)上班。

3、清明节：4月4日至6日放假调休，共3天。

4、五一劳动节：5月1日至5日放假调休，共5天。
4月26日(星期日)、5月9日(星期六)上班。

5、端午节：6月25日至27日放假调休，共3天。
6月28日(星期日)上班。

6、十一国庆节、中秋节：
10月1日至8日放假调休，共8天。
9月27日(星期日)、十月十日(星期六)上班。

“小型客车在四大国家法定节假日免费通行所有收费公路”的策略，是一项要紧的惠民政策，此举对于广大回乡探亲者、出行旅游者不啻于福音。

但，这个出发点为“让利于民”的政策，却遭到了部分路桥企业的抵制，其背后根源恰是因为本政策在技术细节上还有部分值得商榷和考量之处。